撮影：2011/04/19

岸壁から防潮堤は、ワンボックスカーを２台重ねたより高いから５メートルほどだろう。海面からは７〜８メートルはあるだろう。防潮堤の海側には４０トン、２０トンのテトラポットが積まれ波浪の衝撃を防いでいる。防潮堤はコンクリートの現場打設である。防潮堤は１８ミリの鉄筋で岸壁に固定されているが、写真に写っているように抜けてしまって構造的な役目を果たしていない。自重よりも津波の衝撃エネルギーのほうが大きかったことになる。４０トンのテトラポットが折れてしまうような膨大なエネルギーを持った津波には自重だけでは耐えられないことがわかる。流されたテトラポットが防潮堤に激突して破壊した可能性もある。

テトラポットと防潮堤のほかに写真にある大きなブロックは岸壁が流されたもので、これも自重式の岸壁のようだ。

消えた球場の国道をはさんで陸側に、雇用促進住宅陸前高田宿舎という５階建ての集合住宅が２棟建っている。これが津波に耐えた集合住宅だ。戸数は１棟４０戸で総数８０戸。海側に遮るものがないので、津波を正面からまともに受けたことになる。海に面した棟の１階から４階のベランダの目隠しは総て流され、５階はほとんど残ったけれど、５階にも津波は入り床は砂が堆積していた。

海側の棟は４階まで総ての住戸で津波が窓を破り後ろに抜けていた。では津波が建物を突き破って抜けることで、波の力はどの程度軽減されるのだろうか。５階建ての集合住宅の立面の開口部の比率が６０から７０パーセント。津波は開口部を突き破り山側の外廊下に抜ける。山側の開口部の比率は２０から３０パーセントとすると、津波の圧力は開口部の分だけ後ろに抜けたことにはならないから、防波堤のような全面で圧力を受ける構造物と比べ、どの程度の圧力の軽減になったのだろうか。ちなみに海側の塔で通路側の鉄扉が抜けていたのは１戸だけだった。山側の塔は海側の棟が防波堤となり、津波をまともに受けなかったので写真で分かるようにベランダの目隠しはほとんど残っている。

この集合住宅の例をみれば、構造的にも形体的にも津波に耐えた要因がいろいろとあるはずで、今後の津波に耐える建築物を海岸に建てるによい研究対象だと思う。

気仙沼港から静かな湾を進み、大島の浦野浜までフェリーで２０分。港に近づくと別のフェリーと旅客船が桟橋に係留されているのが見える。しかし、どこかおかしな位置に船が泊まっている。手前に人が歩いているし、車も通っている。奥まったところに別の船着場があるのかもしれと思ったが、そうではなかった。浮き桟橋とフェリーと旅客船が係留されたまま津波で陸に上がってしまったのだ。船着場に浮いていたままのすがたで太いロープ舫われている。引き潮で浅瀬に取り残されたようで、汐が満ちれば何事もなかったという風情だ。津波の恐ろしさよりも、三つが一緒に無傷で陸に上がっていることの不思議さに目を見張る。

「ひょっとして、三つ一緒に陸に上がったんですか」と村人に聞くと、「もっと陸の方に上がっただが、引き波でこの位置までもどったんだ。あのときは津波が向こうの浜からもこっちの港からも押し寄せたから大島が二つの島になったんだ」

２０メートルを越える津波が西と東から押し寄せ、大島のくびれた部分を水没させ、一時的に島は二つになった。

石巻と気仙沼の間に南三陸町がある。町の中心を抜け海岸へ向かうとすぐに志津川湾にでる。湾の奥に防潮堤に囲まれた松原公園があり、その公園の湾の一番奥に防潮堤に寄り添うように、そのマンションはある。瓦礫のなかで無傷のように見えるマンションはそそり立ち、際立って存在感がある。４階建てのマンションだから「そそり立つ」という表現は似つかわしくないように思えるかもしれない。が、周囲の建物はことごとく巨大津波に飲み込まれ、あとかたもなく破壊され尽くした町の中では、このマンションはそそり立っているのである。

このマンションに近づくには容易ではない。海岸付近は沈降して、海水が陸地の中に入り込んでいるから、浸食した海岸線を迂回しながら瓦礫の山を越えて近づかなければならない。

そして、たどり着いて目にした光景は、異様というかむしろ感動的だった。４階建てのマンションはなんと海の中に建っているのだ。海の中に杭が並び、海水がその杭を洗い、その上にマンションが乗っている。

目の前の防潮堤が破壊されたのになぜこのマンションは残ったのか。避難ビルに指定されているから建物の強度は津波を想定していたのかもしれない。地盤の支持層まで届く基礎の杭も通常のビルよりも多く打っているようだ。そして防潮堤が津波の力をそのまま受けるのに対し、マンションは津波が抜けているから波の力を逃がすことができたのかもしれない。つまり海に面した全戸の開口部を津波は突き破り陸側の通路に抜けて、津波の力を逃がしたのではないか。

津波はこのマンションの屋上を越してさらに１メートルの高さまできた。屋上に何人か避難した人は屋上を囲うフェンスで波にさらわれることなく全員無事だったらしい。一部の人はマンションから高台に避難し、残った人は屋上に避難し、住人は全員無事だった。このマンションの階段室の外に大きな看板がかかげられ、そこには「津波避難ビル」と書かれている。まさに津波避難ビルの役目をはたしたことになる。しかし、４階だてのマンションを津波が越えるとは、人間の力が無力だということを思い知らされる。自然は驚異なのだ。

掲載の写真から基礎の解説をしていただける方、投稿をお願いします。

被災地を巡って目にする特徴は瓦屋根の被害が目立つことだ。被害はある地域に広範囲に及んでいるのではなく、狭い範囲の被害が点在していることに気づく。一軒被害があれば近くに数件の同じような被害の家がある。これは明らかに地盤との関係で、沼や湿地、水田の造成地など地盤が悪く揺れが増幅された結果のようだ。しかし、同じ被害のあった地域でも瓦を乗せていない家での被害はほとんどない。瓦屋根で被害を受けているのは棟の積瓦が崩れているのがほとんどで、崩れた瓦が流れ落ちて下の瓦をさらには砕いている。

また津波の被害を受けた地区では、瓦を葺いた家が倒壊している例が多くみられた。津波で足下をすくわれ、瓦の重量が一階を押しつぶし二階部分が瓦礫の上にのっているという家が目立った。

今後の瓦屋根の課題は、瓦の重量の軽量化と棟瓦の落下を防ぐことの対策を早急に進めることにあると思う。

ちなみに、三陸海岸では、吉村昭『三陸海岸大津波』の中で古老の証言として津波の遡上高が50メートルもあったという証言があるが、現在では信憑性が薄いと考えられている。

大型クレーン２基でサンマ漁船第一明音丸（総重量４００トン）を１５日に吊り上げ、特殊なトレーラー（タイヤ全数１９２本）に乗せ海へ運び、再びクレーンで吊り上げ１７日に着水させる。

気仙沼港では１０００トン以上の漁船が津波で陸に１４艘打ち上げられ、既に５艘がサルベージ船で海に戻り、４艘が現場で解体、残る５艘が今回のクレーンで海に運ばれる。

四四南村（44 South Village）は、1999年に再開発のために住民が立ち退いた後、歴史的な建築物として保存、再生なれた街区である。
都市の中の広場として歴史展示館として、またギャラリーとして活用されている。
このプロジェクトを進めたのは、建築家のAlex Mohで、保存された街区の半分を取り壊し、その家並の屋根のかたちをイメージしたのぼり下りのある芝の広場を作った。
形状が屋根の形なので、芝の広場は屋根の上から周りの風景を眺めることになり子供の頃、屋根に上ってわくわくした気持を思い出させてれる。卓抜したアイデアだといえる。
この街区は「眷村」と呼ばれ地域で、なかにある展示館は「眷村」の歴史を紹介している。
眷村の「眷」とは眷属（目をかけてい親族、家族、身内）の「けん」で中国大陸から台湾に移住してきた人々が助け合いながら暮らした街のことで、特に軍人の家族が住んだ街である。

設計・資料画像提供：alex Moh

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撮影：2010年6月19日
場所：奈良県奈良市、大和郡山市

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